分科測驗
115年
歷史
第 30 題
📖 題組：
以下是兩則有關中部橫貫公路興建的資料：\n資料一、1951年，政府為修築中部橫貫公路，派探勘隊調查地形。探勘隊從太魯\n閣溯立霧溪，沿日治時期開闢的路基前進，溯行十餘公里抵達立霧溪與\n大沙溪匯流沖積而成的區域，發現有日人建的學校、旅社遺址，但建築\n均已經毀壞，僅剩殘跡供人憑弔。\n資料二、中橫公路於1956年7月開工，在地勢險峻的中央山脈鑿通崖壁山嶺，\n迄1960年5月完工通車。
以下是兩則有關中部橫貫公路興建的資料：\n資料一、1951年，政府為修築中部橫貫公路，派探勘隊調查地形。探勘隊從太魯\n閣溯立霧溪，沿日治時期開闢的路基前進，溯行十餘公里抵達立霧溪與\n大沙溪匯流沖積而成的區域，發現有日人建的學校、旅社遺址，但建築\n均已經毀壞，僅剩殘跡供人憑弔。\n資料二、中橫公路於1956年7月開工，在地勢險峻的中央山脈鑿通崖壁山嶺，\n迄1960年5月完工通車。
1950年代，中橫公路主線的修築，初期最主要勞動力來自：
- A 現役兵工
- B 退伍軍人
- C 外籍移工
- D 原住民工
思路引導 VIP
請回想1950年代政府遷臺初期，大量隨軍來臺的軍人逐步面臨退役時，政府為了同時解決「人力安置」與「基礎建設開發」兩大課題，特別成立了專責機構並動員了哪一個群體投入重大工程？
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AI 詳解
AI 專屬家教
你的歷史時序與政策背景掌握得相當精準！這題能快速選出 (B) 退伍軍人 是完全正確的。
戰後安置政策與重大建設
1950年代國民政府遷臺初期，面臨大批隨軍來臺軍人的退役與生計安置問題。政府於1954年成立「行政院國軍退除役官兵就業輔導委員會」（簡稱退輔會），隨後在中橫公路（1956年開工）的修築中，大量動員並安置這些**退除役官兵（榮民）**投入險峻的工程，成為最核心的勞動力來源。
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