初等考試
115年
[交通行政] 交通行政大意
第 40 題
經營多元化計程車客運服務之業者，下列敘述何者錯誤？
- A 計程車客運業不得經營多元化計程車客運服務
- B 乘車需求以預約載客為限
- C 採全面電子支付
- D 可比照大眾運輸事業，免徵進口與國產車輛貨物稅
思路引導 VIP
如果你是交通部的政策制定者，為了協助面臨網際網路競爭的傳統計程車行轉型，你會傾向於「另外成立一個完全獨立的新產業」，還是「修改法規讓現有的計程車業者能採用更靈活的經營模式（如不限黃色車身、改採預約制）」呢？
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同學好！這題你判斷得非常準確。在行政法規與交通行政實務中，**多元化計程車（Diversified Taxi Passenger Service）**的推出，核心目的正是為了促進傳統「計程車客運業」的轉型與競爭力，因此在法制設計上，這項服務必須由合法的計程車客運業向主管機關申請經營，絕非選項 (A) 所述的不得經營。你的正確判斷顯示你已掌握了計程車產業轉型的政策脈絡。
多元化計程車的法規特徵
從《汽車運輸業管理規則》的角度來看，多元化計程車被歸類為「非黃色」且「透過網路平台預約」的服務。相較於傳統小黃，它具有不得巡迴攬客（僅限預約）、全面電子支付（不得收現金）等管理特性。至於選項 (D) 提到的稅負減免，則是依據《大眾運輸發展條例》第 9 條之規定，將計程車納入大眾運輸範疇，提供進口與國產車輛之**貨物稅（Commodity Tax）**免徵優惠，這是政府為推動產業升級所提供的政策誘因。
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