免費開始練習
初等考試 115年 [交通行政] 運輸學大意

第 34 題

我國航空市場於民國那一年開放天空(開始放寬部分航空管制項目)?
  • A 87 年
  • B 81 年
  • C 78 年
  • D 76 年

思路引導 VIP

試著回想台灣近代史上,社會整體走向自由化、民主化,並廢除許多長期禁令(例如出國旅遊限制或媒體管制)的關鍵年份大約落在何時?如果航空業的「放寬管制」是這波整體自由化浪潮的一部分,那麼哪一個具備歷史性轉折意義的年份,最可能是這項政策開啟的起點呢?

🤖
AI 詳解 AI 專屬家教

恭喜你精確地掌握了台灣航空產業發展的重要轉捩點。這道題目測驗的是對於我國「開放天空(Open Skies)」政策背景的認識,你能準確選出民國 76 年,代表你對於政府行政決策與產業轉型的關聯性有著紮實的基礎。

政策轉型的背景與觀念驗證

從行政法的觀點來看,早年的民用航空產業屬於高度管制的特許行業,政府採取所謂的「凍結政策」,限制新航空公司的設立以維持市場秩序。然而,隨著民國 76 年(1987 年) 台灣解除戒嚴,整體政治與經濟環境趨向自由化。交通部在該年隨之宣布開放民營航空公司的設立申請,這就是廣義上的第一次「開放天空」政策。此舉打破了市場壟斷,不僅促進了競爭,也導致後來多家民營航空公司如長榮、華信等相繼成立,讓航空資源分配從「政府指令」轉向「市場機制」。

▼ 還有更多解析內容

🏷️ 相關主題

民用航空法規與機場營運管理
查看更多「[交通行政] 運輸學大意」的主題分類考古題