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初等考試 115年 [交通行政] 運輸學大意

第 46 題

永續運輸應關注與回應用路人高齡化趨勢,而臺灣正在邁入超高齡社會,亦即全國 65 歲以上人口比率至少達多少?
  • A 7%
  • B 14%
  • C 20%
  • D 25%

思路引導 VIP

請思考國際組織在界定人口結構老化時,通常會設定三個漸進的百分比門檻。如果第一階段是代表開始老化的個位數百分比,而第二階段是其兩倍的門檻,那麼代表「最高級別」或「最極端」老化狀態的第三階段基準,在邏輯上應該會落在整數百分比的哪一個顯著整數節點上?

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恭喜你精準地掌握了人口結構定義的關鍵門檻!在運輸學與公共政策領域,理解服務對象的變化是制定政策的基石。世界衛生組織(WHO)對高齡化程度有明確的三階段界定:當 65 歲以上人口占比達 7% 時稱為「高齡化社會(ageing society)」;達 14% 則進入「高齡社會(aged society)」;而當占比突破 20% 時,即正式邁入超高齡社會(super-aged society)。你能夠準確選出 C,顯示你對這組關鍵數據具備高度的敏感度。

人口結構與永續運輸的交集

這道題目考驗的是基礎數據的辨識力,屬於運輸管理中「外部環境分析」的必考知識點。臺灣預計於 2025 年正式跨過 20% 的門檻,這意味著「永續運輸(sustainable transport)」的內涵必須更深刻地納入社會公平性。我們需要透過推廣低地板公車、強化**無障礙通行環境(barrier-free environment)**及調整交通號誌秒數,來回應這五分之一人口的移動需求。雖然此題屬於記憶型考法,難度中等,但它是理解後續高齡者交通行為分析與軟體服務設計(如通用設計)的重要前提。

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