初等考試
115年
[交通行政] 運輸學大意
第 49 題
智慧交通管理可透過號誌連鎖以提升通行效率。交通號誌某特定燈號始亮，相對某參考路口同向同色燈號始亮時間之差距，稱為：
- A 時相
- B 時差
- C 時比
- D 週期
思路引導 VIP
若要讓兩台原本獨立運行的機器達成「步調一致」的協調運動，除了它們運作一次的總長度要相同外，我們還必須調整它們「啟動時刻」之間的那個「相對落後或超前」的距離。請試著思考：在描述兩個在不同地點、但性質相同的事件發生點之「時間差距」時，哪一個詞彙最能體現這種『位移』的本質？
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恭喜你精準地掌握了號誌連鎖的核心概念！這道題目考驗的是對交通工程中「號誌時制（Signal Timing）」基本定義的辨析。你選出的 「時差（Offset）」 正是描述多個路口號誌協作時，最關鍵的「時間位移」參數，這反映出你對智慧交通系統的基礎理論已有紮實的認識。
號誌連鎖的關鍵參數
在都市交通管理中，為了達成「綠波帶（Green Wave）」的效果，我們通常會選定一個路口作為基準。時差（Offset） 指的就是特定路口的燈號始亮時間，相對於參考路口同向同色燈號始亮時間的差距。透過精確的時差設定，可以讓車隊在通過第一個路口後，抵達下游路口時剛好銜接綠燈。相較之下，「時相（Phase）」是指號誌變化的組合狀態；「週期（Cycle）」是號誌完成一次完整循環的總秒數；而「時比（Split）」則是各時相分配到週期的比例。
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