普考申論題
115年
[航海技術] 航行設備概要
第 四 題
四、現代船舶之 ECDIS、ARPA、AIS、BNWAS、測深儀、GNSS、主機與操舵系統等設備，均可能產生聲光警報。請說明航行設備警報之目的與種類，並分析警報過多、設定不當或值班航行人員長期忽視警報時，可能造成那些航行風險？值班航行人員應如何進行警報設定、確認、處置與交接，以避免警報疲乏影響航行安全？（20 分）
📝 此題為申論題
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這題聚焦於駕駛台警報管理（BAM）及「警報疲乏（Alarm Fatigue）」現象。答題分三層次：首先界定警報的分類與目的；其次分析警報疲乏對人為因素（Human Element）的負面影響（如反射性按掉警報、錯失關鍵資訊）；最後提出實務上的管理策略，包含依航區合理設定參數、聽到警報的標準處理程序（辨識、確認、調查）以及交接班的落實。
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【考點分析】 本題探討現代船舶高度自動化下的「警報管理（Alarm Management）」與人為因素（Human Error）。「警報疲乏」是近年海事調查報告中極為常見的肇因，考驗考生對於駕駛台實務管理的素養。 【理論/法規依據】
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