第 二 題

Bilge Keel（舭龍骨）是穩度與減搖裝置的常考題。需指出它安裝的位置（船舭部），並強調其流體動力學上的「阻尼效應」——用以減緩橫搖（Rolling），絕對不要寫成防止縱搖（Pitching）。

看到本題，首先要辨識出這是船體結構的英文專有名詞解釋。作答時需明確區分「意涵（定義是什麼）」以及「功用（用來做什麼）」。對於 Superstructure Deck（上層建築甲板 / 船樓甲板），應說明它位於主甲板之上，並指出其對於保護艙室、增加浮力或提供作業空間的作用。

Double Bottom（雙層底）是船舶安全與裝載設計的核心結構。需說明它由內底板與外底板組成，並從「防護（觸礁時）」與「儲存空間（壓艙水、燃油）」兩個層面來闡述功用。

Freeboard（乾舷）的定義必須非常精確：從水線到乾舷甲板邊緣。其功用直接連結到「預備浮力（Reserve Buoyancy）」以及國際載重線公約（ILLC）的規範。

Camber（樑拱/甲板弧高）描述的是甲板的形狀。需解釋甲板橫向截面呈微凸的弧形。其功用核心只有一個：排水。次要功用是稍微增加結構剛性。