第 一 題

看到本題，首先要聯想到單主旋翼直昇機的物理特性（牛頓第三運動定律）。主旋翼旋轉時，機身會產生相反方向旋轉的扭矩，因此必須有裝置來抵銷這個反作用力。其次，除了「抵銷反扭矩」這個被動平衡功能外，更應想到尾旋翼推力大小的變化可以賦予直昇機主動的「方向控制」（偏航控制 Yaw Control）。答題時，應將這兩大核心功能分點清晰論述。

本題測驗尾旋翼系統的硬體結構。思考時可以順著「動力傳遞路徑」與「控制信號路徑」來回想。動力從主變速箱出來後，經過了哪些傳動軸與齒輪箱？最後到達尾旋翼；控制信號從踏板出發，如何改變葉片角度？列出4至5個主要組件，並逐一說明其功能，即可完整作答。