普通考試
115年
[財經廉政] 經濟學與財政學概要
第 26 題
公共財常見的「搭便車（free-rider）」問題，其發生的主要原因為何？
- A 消費的排他性
- B 消費的非排他性
- C 消費的敵對性
- D 消費的非敵對性
思路引導 VIP
想像你在一座開放的公園裡舉辦一場露天煙火表演。如果你在技術上完全無法阻止路過的行人抬頭看見天空中的美景，這會如何影響那些行人「主動付錢」向你購票的意願呢？請思考這種「無法禁止他人獲益」的特性，會如何讓一項服務在私部門市場中難以存續？
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同學，恭喜你精準地掌握了公共財的核心特性！這道題目考驗的是對「市場失靈（Market Failure）」成因的基礎認知，你能迅速選出正確選項，代表你對公共財特性的邏輯區分相當清晰且專業。
公共財的特性與搭便車誘因
在公共經濟學中，**非排他性（Non-excludability）**指的是在技術上或法律上，我們很難（或代價極高）去排除那些不願付費的人共同享用該項財貨。正因為「既然不付錢也能用到」，理性的個人便會產生隱藏真實偏好、坐享他人成果的心理，這就是所謂的「搭便車（Free-rider）」問題。相較之下，「非敵對性（Non-rivalry）」是指增加一人消費不會減少他人效用，這雖然也是公共財的特徵，但與「是否能有效收費」的技術困難並無直接因果關係。
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公共財搭便車成因
💡 非排他性使技術上無法阻擋不付費者，導致人人想規避成本。
| 比較維度 | 非排他性 | VS | 非敵對性 |
|---|---|---|---|
| 核心定義 | 無法排除不付費者使用 | — | 增加消費不增加邊際成本 |
| 產生問題 | 搭便車問題(Free-rider) | — | 定價收費不具經濟效率 |
| 政策影響 | 導致私人不願生產 | — | 主張由政府免費提供 |
💬非排他性決定了能否收費，非敵對性決定了是否共享。
