高考申論題
115年
[航空器維修] 航空器電氣系統
第 二 題
📖 題組:
某飛機交流系統利用降壓變壓器將 200 V 電源轉換為 115 V 電源供航電設備使用。已知一次側匝數 N1 = 1000,二次側匝數 N2 = 575,一次側電壓 V1 = 200 V。若二次側負載電流為 10 A。試求:(每小題 5 分,共 15 分) (一) 二次側電壓。 (二) 一次側電流。 (三) 一次側輸入功率。
某飛機交流系統利用降壓變壓器將 200 V 電源轉換為 115 V 電源供航電設備使用。已知一次側匝數 N1 = 1000,二次側匝數 N2 = 575,一次側電壓 V1 = 200 V。若二次側負載電流為 10 A。試求:(每小題 5 分,共 15 分) (一) 二次側電壓。 (二) 一次側電流。 (三) 一次側輸入功率。
📝 此題為申論題,共 3 小題
小題 (二)
一次側電流。
思路引導 VIP
理想變壓器的電流比與匝數比成反比(因為輸入功率等於輸出功率 $V_1 I_1 = V_2 I_2$)。公式為:$\frac{I_1}{I_2} = \frac{N_2}{N_1}$。已知 $I_2 = 10\text{ A}$,代入公式即可求得 $I_1$。
小題 (一)
二次側電壓。
思路引導 VIP
這是一題標準的理想變壓器計算題。解題關鍵是利用變壓器的電壓比與線圈匝數比成正比的關係:$\frac{V_1}{V_2} = \frac{N_1}{N_2}$。代入已知數值即可求得二次側電壓。
小題 (三)
一次側輸入功率。
思路引導 VIP
在理想變壓器的假設下,不考慮銅損和鐵損等能量損失,因此「一次側輸入功率」必然等於「二次側輸出功率」($P_{in} = P_{out}$)。考生可以分別計算一次側功率 $V_1 I_1$ 與二次側功率 $V_2 I_2$ 並確認兩者相等,以此說明物理概念。