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高中學測 115年 社會

第 18 題

某生利用高速公路電子收費系統在通勤時段的流量資料,探究臺灣地區民眾的活動範圍。他將汽車進入與離開高速公路的起迄資料繪製於地圖上,並根據資料在空間上的密集程度,定義數個生活圈。圖 3 是起迄資料與生活圈的呈現結果。下列何者最適合成為該探究活動的標題?
題目圖片
  • A 資訊革命如何改變生活模式
  • B 運輸活動如何影響聚落系統
  • C 路網型態如何加速人口遷移
  • D 交通革新如何造就都市機能

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請思考:研究者利用高速公路的『起訖流向資料』來界定並定義不同的『生活圈』,這種分析方式是透過空間交互作用(spatial interaction)的強弱,來呈現出交通運輸活動如何反映並組織出哪一種具備層級與範圍的人文地理『空間結構系統』?

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  1. 觀念驗證
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📝 交通與聚落系統
💡 透過交通流量與空間互動,界定聚落系統與生活圈範圍。

🔗 從交通流量到聚落系統

  1. 1 交通運輸活動 — 收集起迄點流量資料(如 ETC 資料)
  2. 2 空間互動分析 — 觀察人流在空間上的密集程度與方向
  3. 3 界定聚落系統 — 依據互動強度劃分生活圈與都市體系
🔄 延伸學習:延伸學習:中地理論中,「商圈範圍」也屬於類似的空間互動概念。
🧠 記憶技巧:人往哪裡跑,圈子就多小;交通連一線,聚落成一片。
⚠️ 常見陷阱:容易誤選「人口遷移」或「都市機能」。通勤流量代表「每日互動」而非「長期搬遷」;題目重點在於多個點構成的「系統」而非單一點的「機能」。
中地理論 空間互動 都市體系 地理資訊系統 (GIS)

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