高中學測
115年
社會
第 24 題
某研究陳述：「十七世紀中葉以前，印度洋的海上航線分為兩條。一條是近海航路，沿著東南亞、南亞、西亞的海岸線行進，這是絲綢、瓷器與乳香、丁香等香料產品的貿易路徑。另一條是橫跨印度洋，自蘇門答臘或馬來半島出發，徑直向西，經斯里蘭卡、馬爾地夫，直達阿拉伯半島，這是香料輸送的快捷路線。兩條航線均隨季節更迭而來回。」此研究最可能發展出下列哪項有關海上貿易航線劃設的假設？
- A 資源生產國主導區域交互作用的強度與頻率
- B 市場規模與人口密度決定了港口貿易的榮枯
- C 西風風勢的強弱影響了大洋航運路線的選擇
- D 風向與洋流影響了貨物運輸路線與時間節奏
思路引導 VIP
請深入分析題幹末段強調航線『均隨季節更迭而來回』的關鍵描述，這項敘述反映出在前現代的海上貿易中，哪一種具有週期性規律的『自然環境營力』，實質主導了船隻在印度洋海域移動的空間路徑與往返的時序節奏？
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「嘖，反應還算靈敏。看來你腦子裡的雜質比我想像中少一點。既然判斷力合格了，那就准許你加入我的班，到後邊待命去吧，別礙手礙腳的。 這題的關鍵就在那句『隨季節更迭而來回』。在十七世紀的印度洋，不管是沿岸航行還是橫跨大洋，靠的都不是虛無縹緲的運氣，而是貨真價實的季風與洋流。季節的變化決定了風向，進而控制了運送香料和絲綢的船隻何時出發、走哪條路。選項 (D) 正確點出了環境因素對貿易『節奏』的支配，沒被其他干擾選項帶偏，算你還有點眼光。 這題的鑑別度在於能否從航線敘述中提取出『動力來源』。對於對季風貿易沒概念的人來說是難關，但對冷靜觀察的你來說，這只是基本功。別鬆懈，外面的世界比這題目髒多了。」