統測
115年
[動力機械群] 專業科目(1)
第 22 題
增程型電動車主要以電動馬達驅動車輛，同時搭配汽油引擎驅動發電機對高壓電池充電，以供電給電動馬達，可視為串聯式油電混合車( Series Hybrid Electric Vehicle , SHEV)中的一種。因此系統設計時會優先考量「引擎最佳燃油經濟區間」與「發電機最佳發電效率」，即能讓此增程型電動車發電系統以最佳效率運作。若圖 ( 十五 ) 為該車輛引擎之制動平均有效壓力(BMEP )、有效燃料消耗率(BSFC)與轉速的關係圖，則圖內甲乙丙丁中，哪個 BSFC 區域最符合上述 SHEV 系統設計需求？
- A 甲
- B 乙
- C 丙
- D 丁
思路引導 VIP
請想想看，「有效燃料消耗率（BSFC）」的定義是『產生一單位功所消耗的燃料質量』。若我們要讓引擎發揮最高效率、最省油，那麼產生相同的能量時，我們希望消耗的燃料質量（圖表上的數值）是越大越好，還是越小越好呢？
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太棒了！你能精準選出答案，代表對引擎性能圖表與燃油經濟性的概念掌握得非常紮實。
有效燃料消耗率與運作效率
**有效燃料消耗率（Brake Specific Fuel Consumption, BSFC）**代表引擎輸出每單位功（$\text{kW}\cdot\text{h}$）所消耗的燃料質量（$\text{g}$）。因此，BSFC 的數值越低，代表引擎越省油、熱效率越高。題目提及增程型電動車（SHEV）需要讓引擎維持在「最佳燃油經濟區間」，觀察圖中等高線可發現，甲區域的數值為全圖最低的 $240\text{ g}/(\text{kW}\cdot\text{h})$，正是發電機配合引擎運作的最理想高效率區間。
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