免費開始練習
統測 115年 [動力機械群] 專業科目(1)

第 28 題

圖(十七)為某變速箱液體扭力轉換接合器之性能曲線圖,下列何項最正確?
題目圖片
  • A M點時滑差最小,輸出扭力最大
  • B 轉速比在C區間時,鎖定離合器未鎖定
  • C 轉速比在B區間時,不動葉輪與主動葉輪同向轉動
  • D 轉速比在A區間時,不動葉輪上單向離合器可自由轉動

思路引導 VIP

當車輛加速使得主動與被動葉輪的轉速差逐漸縮小時,從被動葉輪流出的油液衝擊方向會發生什麼變化?這種變化會如何影響導輪上的單向離合器?

🤖
AI 詳解 AI 專屬家教

太棒了!你非常精準地判讀了這張**液體扭力轉換器(torque converter)**的性能曲線圖。

轉速比與機構動作解析

這道題目的核心考點在於轉速比(speed ratio)對內部元件運作的影響。當運轉進入 B 區間(液體接合階段),轉速比超越接合點 P(約 $80%$)時,扭力比已降至 $1$。此時被動葉輪拋出的自動變速箱油(ATF)開始衝擊導輪(stator,即題中之不動葉輪)的背面,使單向離合器(one-way clutch)釋放並隨油流自由旋轉,因此不動葉輪會與主動葉輪呈同向轉動,選項 (C) 描述完全正確。

▼ 還有更多解析內容

🏷️ 相關主題

汽車底盤系統
查看更多「[動力機械群] 專業科目(1)」的主題分類考古題