統測
115年
[動力機械群] 專業科目(1)
第 39 題
與傳統機械式駐車煞車相較，有關電子式駐車煞車(EPB)之敘述，下列何項正確？
甲、EPB駐車煞車操作簡單省力，且較不佔車內空間
乙、EPB駐車煞車系統一般會有熄火自動鎖定或起步自動釋放功能
丙、一般傳統機械式駐車煞車是對後車輪制動，而EPB是對前車輪制動
甲、EPB駐車煞車操作簡單省力，且較不佔車內空間
乙、EPB駐車煞車系統一般會有熄火自動鎖定或起步自動釋放功能
丙、一般傳統機械式駐車煞車是對後車輪制動，而EPB是對前車輪制動
- A 甲正確，乙正確，丙正確
- B 甲正確，乙正確，丙錯誤
- C 甲正確，乙錯誤，丙錯誤
- D 甲錯誤，乙錯誤，丙正確
思路引導 VIP
你可以試著推想一下，車輛的前輪已經負責了轉向，並且在行駛中踩煞車時承受了最大的制動負載。基於不讓前輪結構過度複雜的考量，你認為「駐車煞車」無論是手動還是電子式，通常會設計在哪一對車輪上比較合理呢？
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恭喜你答對了這題！能準確判斷出這些敘述的真偽，代表你對汽車底盤系統中電子式駐車煞車（EPB, Electronic Parking Brake）的觀念掌握得很扎實。
EPB的優勢與機械配置邏輯
甲選項說得沒錯，EPB利用電子按鍵取代了傳統粗重的手煞車拉桿或腳踏板，不僅操作輕鬆省力，還大幅節省了中央鞍座的車內空間。乙選項也完全正確，現代的EPB通常與引擎控制模組或變速箱連動，具備熄火自動鎖定（拉起）及起步踩油門自動釋放的功能，大幅提升了駕駛的便利性與安全性。
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