統測
115年
[動力機械群] 專業科目(2)
第 12 題
某EFI引擎在KOEO(Key On Engine Off)狀態時，進行MAF感知器(三端子)的電壓量測，結果及規範值如圖(四)所示，下列何項最正確？
- A MAF 感知器空氣流量為 80gm/s
- B 迴路搭鐵(Gnd )阻抗太高
- C 迴路供應電壓(B+)太高
- D MAF感知器損壞
思路引導 VIP
請觀察測試條件「KOEO（引擎未運轉）」時，引擎實際上有沒有吸入空氣？接著比對左表量測到的信號電壓與右邊的特性曲線，如果供電與搭鐵都正常，這樣輸出數值合理嗎？
🤖
AI 詳解
AI 專屬家教
恭喜你答對這題！能準確結合測試條件與特性圖表進行判斷，展現了扎實的檢修觀念。
KOEO 狀態檢測與數據分析
在 KOEO（Key On Engine Off，點火開關開啟但引擎未運轉） 狀態下，進氣管路中並無空氣流動，空氣流量應為 $0\text{ gm/s}$。
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