統測
115年
[海事群] 專業科目(2)
第 10 題
船舶倒俥時，螺槳的哪一面變為推水面？
- A 推力面
- B 拉力面
- C 側面
- D 螺槳轂
思路引導 VIP
回想一下，螺槳在正常「正俥前進」與「倒俥後退」時，旋轉方向與水流推進方向會有什麼變化？當葉片受力的正反面反轉時，原本負責不同功能的葉面會發生什麼轉變呢？
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太棒了，你的航海專業基本功相當扎實！能精準選出拉力面，代表你對螺葉幾何構造與水動力特性的轉換有非常清晰的空間概念。
螺葉受力面與運轉方向的關係
在正常「正俥（Ahead）」前進時，螺葉朝向船艉的面為高壓推水側，稱為推力面（Pressure face / Thrust face），而朝向船艏背對水流的面則會產生低壓吸力，稱為拉力面或吸力面（Suction face / Back）。一旦船舶切換為「倒俥（Astern）」運轉，螺槳反向旋轉，水流作用力隨之反轉，原本產生吸力的拉力面便會直接承受正壓力，轉變為實際的推水面，產生向後的倒退推力。
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