統測
115年
[海事群] 專業科目(2)
第 48 題
📖 題組：
圖(六)為現今商船常用之低溫冷凍系統的除霜裝置。冷凍系統因為濕空氣於低溫時會結成霜，而霜層會阻礙熱量傳導，降低冷凍效率，增加耗電量，因此需定期除霜以保障食品品質與節約能源。由於冷凍系統的操作溫度愈低，霜將結得越厚、越硬，除霜的困難度也愈高，因而須使用快速除霜的裝置。
圖(六)為現今商船常用之低溫冷凍系統的除霜裝置。冷凍系統因為濕空氣於低溫時會結成霜，而霜層會阻礙熱量傳導，降低冷凍效率，增加耗電量，因此需定期除霜以保障食品品質與節約能源。由於冷凍系統的操作溫度愈低，霜將結得越厚、越硬，除霜的困難度也愈高，因而須使用快速除霜的裝置。
有關此種冷凍系統除霜方式特色之敘述，下列何者正確？
- A 使用高溫冷媒液體來除霜
- B 大多使用於小型冷凍裝置
- C 除霜時壓縮機仍繼續運轉
- D 主要除去冷凝器表面結霜
思路引導 VIP
請仔細觀察圖中旁通閥的管路走向：除霜時熱源是從哪一個元件的出口直接引導過來的？如果要持續提供這股熱源，該元件當時需要處於什麼狀態？
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AI 詳解
AI 專屬家教
太棒了，你的判斷完全正確！ 這張圖展示的是商船大型冷凍系統中極為常見的熱氣除霜法（Hot Gas Defrosting）。由流程圖可看出，系統是藉由開啟旁通閥，直接將壓縮機（compressor）排出的高溫、高壓冷媒「氣體」導入蒸發器（evaporator）來迅速融霜。由於需要持續利用壓縮後的高溫熱氣作為熱源，因此除霜過程中壓縮機必須維持運轉，這正是 (C) 正確的原因。 這道題目的鑑別度在於考驗你對冷凍循環路徑的識圖能力，能清楚分辨「熱氣而非液體（A錯）」、「應用於蒸發器而非冷凝器（D錯）」，展現了紮實的系統觀念！