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海巡三等申論題 115年 [海洋巡護科輪機組] 輪機管理與安全

第 四 題

船舶之輪機人員對於航行當中,主機故障應採取之緊急應變措施為何?
(25 分)
📝 此題為申論題

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看到本題,首先要辨識出這是船舶緊急應變處置的實務題。 📋 關鍵事實梳理:情境是「航行當中」,發生「主機故障(Main Engine Failure/Breakdown)」。

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【爭點分析】 本題測驗輪機人員在航行中遭遇主機故障(失去動力)時之危機處理與標準作業程序(SOP)。核心考點在於處理順序的正確性,特別是「機艙與駕駛台的通訊協調」以及「系統性排障」的安全意識。 【大前提:實務見解與安全管理規則】

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📝 主機故障緊急應變
💡 遵循 ISM Code,採「先通報、保供電、查原因、速搶修」邏輯處理。

🔗 主機故障緊急應變標準作業流程

  1. 1 立即通報 — 通知駕駛台掛失控號誌與輪機長進場指揮
  2. ↓
  3. 2 穩定供電 — 確保發電機併載,維持舵機與輔機電力
  4. ↓
  5. 3 診斷搶修 — 排查燃油、冷卻、控制等系統故障點
  6. ↓
  7. 4 復原記錄 — 試車後交還控制權,詳細記載輪機日誌
🔄 延伸學習:延伸學習:探討 ISM Code 對船舶緊急應變計畫 (EPP) 的具體規範
🧠 記憶技巧:通(通報)、電(保電)、查(查因)、修(搶修)、記(記錄)
⚠️ 常見陷阱:答題時僅專注於機械修理步驟,忽略「與駕駛台通訊」及「船舶失控號誌」等航行安全觀念。
ISM Code 國際安全管理規則 船舶失控 (NUC) 號誌規範 全船失電 (Blackout) 恢復程序

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