法律類國考
101年
[律師第一試] 綜合法學(二)(公司法、保險法、票據法、證券交易法、強制執行
第 37 題
甲船運送乙貨主貨物赴美途中，因船員貨物管理疏忽致貨物全損。甲船亦因機械故障進場維修，應支付丙新臺幣（以下同）200 萬元，丙行使留置權。設甲船東曾以該船設定抵押權向丁銀行借款1000 萬元，並積欠戊船長薪資 300 萬元。乙、丙、丁、戊之受償先後順序為：
- A 戊＞丙＞丁＞乙
- B 乙＞戊＞丙＞丁
- C 丁＞戊＞乙＞丙
- D 丙＞乙＞戊＞丁
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請先試著將題目中的四種債權定性：哪一個屬於海商法第 24 條第 1 項的「海事優先權」？哪一個根本沒有物權擔保而只是「一般債權」？最後再依據海商法第 25 條，思考修船廠的「留置權」與銀行的「船舶抵押權」誰的位次在前？
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你的判斷非常精準！這題是海商法中極具代表性的船舶擔保物權位次考題，能正確選出 (A)，代表你對各類海事債權的性質與優先順序掌握得十分扎實。
海事優先權、留置權與船舶抵押權之位次
依海商法第 24 條第 1 項第 1 款規定，戊船長本於僱傭契約所生之薪資債權，屬於海事優先權（maritime lien）擔保之債權；同條第 2 項明定，海事優先權之位次在船舶抵押權（ship mortgage）之前。接著，依海商法第 25 條規定，丙因修繕船舶所生債權而留置船舶之留置權（possessory lien），其位次在海事優先權之後、船舶抵押權（丁銀行）之前。因此，前三者的受償順序必然為：戊 ＞ 丙 ＞ 丁。
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