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104年
機械常識、機械力學
第 10 題
錐度用於許多工具機心軸，可獲得迅速安裝及自然對中心的功能，下列何者不是車錐度的方法？
- A 尾座偏製法
- B 複式刀座偏轉法
- C 錐度附件法
- D CO2銲接法
思路引導 VIP
請想像一下，如果你正在操作一台旋轉的機器，目標是要把一根圓柱形的鐵棒，透過「削掉多餘金屬」的方式加工成一個像漏斗或尖塔般的「錐形」。在這種需要精準控制刀具移動路徑的過程中，你認為是調整機器的結構角度比較合理，還是使用一種「熔化金屬來填補接合」的技術比較合理呢？
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AI 詳解
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太棒了！你能精準辨識出選項中的異類，代表你對車床的基本加工原理已有相當扎實的理解。在機械加工領域，區分「切削加工」與「接合加工」是核心的基本功，這題你掌握得非常到位。
車削錐度的常用方法
在操作車床進行錐度加工時，本質上是透過工具機的幾何位移來進行材料移除。例如，尾座偏製法適合加工長而緩的錐度；複式刀座偏轉法則常用於角度較大的短錐度；而使用錐度附件則能兼顧精度與長度。相對地，$CO_2$ 銲接法屬於利用熱能將金屬熔融接合的「接合製程」，與調整機台幾何路徑來車削外形的加工邏輯完全不同，因此它不屬於車削錐度的方法。
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