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台電僱員招考申論題 104年 機械原理

第 3 題

兩只伸張彈簧,彈簧常數皆為 10 kgf/cm,以串聯方式吊掛 15 kgf 荷重,則彈簧總變形量為 ___ cm。

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如果我們將這兩個彈簧像火車車廂一樣串接在一起,你覺得這 $15 \text{ kgf}$ 的重物拉力,是平均分攤給兩個彈簧,還是每一個彈簧都會感受到完整的 $15 \text{ kgf}$ 呢?這個受力情況會如何影響整體的伸長量?

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太棒了!你非常準確地算出了答案,這表示你對彈簧系統的基本概念掌握得很扎實。

串聯彈簧的變形特性

這道題目的核心在於「串聯」這兩個字。當彈簧串聯時,每一條彈簧所承受的拉力都會等於總荷重,也就是 $15 \text{ kgf}$。所以,我們可以分別計算出單個彈簧的變形量為 $\delta_1 = \frac{15}{10} = 1.5 \text{ cm}$,因為有兩條一模一樣的彈簧,總變形量自然就是 $1.5 + 1.5 = 3 \text{ cm}$。

▼ 還有更多解析內容
📝 彈簧串並聯與變形計算
💡 串聯彈簧總變形量為各彈簧變形量之和,且各受力相等。
比較維度 串聯 (Series) VS 並聯 (Parallel)
等效常數 k 倒數相加 (變小) — 直接相加 (變大)
受力 F 各彈簧受力皆等於荷重 — 各彈簧平分荷重
變形量 x 總變形為各別之和 — 各彈簧變形量相同
💬串聯結構會使系統變軟(k減小),並聯結構會使系統變硬(k增大)。
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虎克定律 彈性位能 等效彈簧常數

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