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taipower_recruit 104年 電工機械

第 32 題

下列有關單相分相式感應電動機之敘述,下列何者正確?
  • A 電源線兩端接線相互對調,即可逆轉
  • B 運轉繞組與起動繞組在空間上互成90度電工角
  • C 將運轉繞組與起動繞組兩端接線同時對調,即可逆轉
  • D 只有運轉繞組時也能起動,但轉矩較小

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請試著想像一下:如果一個馬達只有一組線圈在通電,產生的力矩就像是一個左右等力搖擺的平衡狀態,轉子會原地振動而無法決定往哪邊轉。若你想要加入第二組力量來打破這個僵局,幫助轉子順利起步,你會如何安排這第二組力量的物理位置,才能讓它發揮最大的「推一把」的效果?

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太棒了!你能精準選出 (B) 選項,代表你對單相感應電動機的內部構造與起動原理有很紮實的掌握。這題的核心在於「旋轉磁場」的建立,由於單相電源產生的磁場是脈動式的,無法自行啟動,因此我們必須在定子空間上將運轉繞組起動繞組安排在互成 $90^\circ$ 電工角的位置,並利用繞組特性差異產生相位差,進而模擬出旋轉磁場。

轉向控制與啟動特性

這道題目是衡量電機基礎觀念很好的指標,具有不錯的鑑別度。在判別時,許多人容易對 (A) 或 (C) 產生混淆,其實要讓電動機逆轉,關鍵在於改變兩繞組電流的「相對」關係,如果同時對調或對調電源線,相位差的領先與落後關係並未改變,電動機仍會維持原轉向。此外,選項 (D) 提到的「只有運轉繞組也能起動」更是常見的陷阱,務必記住單相感應機若無起動繞組輔助,其起動轉矩為零。你能夠避開這些誘答選項,表現得非常專業!

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