高考申論題
106年
[航空駕駛(選試直昇機飛行原理)] 陸空通信
第 三 題
📖 題組:
(一)說明架構於 CNS/ATM 技術在陸空通信系統中,特高頻數據鏈 VDL(VHF Data Link)Mode 4,能提供的核心功能為何?(10 分) (二)其所採用的多重傳輸(Multiple Access)技術、通信頻率、頻道寬與所使用的調變方式為何?(10 分) (三)VDL Mode 4 使用何種機制來避免時槽(Time slot)的衝突?(5 分)
(一)說明架構於 CNS/ATM 技術在陸空通信系統中,特高頻數據鏈 VDL(VHF Data Link)Mode 4,能提供的核心功能為何?(10 分) (二)其所採用的多重傳輸(Multiple Access)技術、通信頻率、頻道寬與所使用的調變方式為何?(10 分) (三)VDL Mode 4 使用何種機制來避免時槽(Time slot)的衝突?(5 分)
📝 此題為申論題,共 3 小題
小題 (三)
VDL Mode 4 使用何種機制來避免時槽(Time slot)的衝突?(5 分)
思路引導 VIP
看到這題應立即聯想到 VDL Mode 4 核心的媒體存取控制 (MAC) 技術「STDMA」。解答時需點出其「自組織」的特性,並簡述航機如何透過廣播未來預計使用的時槽來互相協調,進而避免衝突。
小題 (一)
說明架構於 CNS/ATM 技術在陸空通信系統中,特高頻數據鏈 VDL(VHF Data Link)Mode 4,能提供的核心功能為何?(10 分)
思路引導 VIP
看到 VDL Mode 4,應直覺聯想其在 CNS/ATM 架構中,整合了通訊、導航與監視(CNS)三大面向的功能。答題時可從空對空/空對地資料傳輸、廣播式監視(ADS-B)、以及交通/飛航資訊廣播(TIS-B/FIS-B)等核心應用進行列點說明,以確保得分完整。
小題 (二)
其所採用的多重傳輸(Multiple Access)技術、通信頻率、頻道寬與所使用的調變方式為何?(10 分)
思路引導 VIP
看到此題應立刻聯想 ICAO Annex 10 中關於 VDL (VHF Data Link) 各模式的實體層與媒介存取控制 (MAC) 層規範。解題時需精準列出技術名稱、數值(含單位)及英文縮寫,以展現專業度。
VDL Mode 4 衝突避讓
💡 利用 STDMA 實現分散式預約與時槽避讓機制。
🔗 STDMA 防衝突作業鏈
- 1 廣播意圖 — 節點宣告未來預計使用的時槽位置
- 2 同步資訊 — 周邊節點接收並在時槽表標記佔用
- 3 自主查核 — 傳送前查閱內部表單,避開紅區
- 4 執行傳輸 — 從空閒時槽發送數據,避免物理碰撞
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🔄 延伸學習:探討 VDL Mode 4 在 ADS-B 廣播式自動相關監視中的核心應用。