統測
106年
[動力機械群] 專業科目(1)
第 22 題
有關汽油引擎燃料噴射系統，進行節氣門體更換而拆卸節氣門體周圍的連結拉線、軟管及接頭操作之敘述，下列何者錯誤？
- A 拆卸與手排變速箱連結的節氣門拉線
- B 拆卸與油門踏板連接的節氣門拉線
- C 拆卸連結空氣濾清器的軟管
- D 拆卸冷卻水管或曲軸箱通風管
思路引導 VIP
請思考一下：當我們操作車輛時，『油門開度』的訊號主要是為了控制引擎的進氣量。那麼，在『手排』變速箱的運作邏輯中，換檔的時機是由誰控制的？它是否需要一條實體拉線連結到引擎進氣口來得知目前的負荷狀態呢？
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太棒了！你能準確辨識引擎外部組件的連結關係，代表你對進氣系統與動力傳動系統的構造界線非常清晰，這是考取高分的關鍵實力！
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節氣門體拆裝重點
💡 辨識節氣門周邊連結零件，避免拆除錯誤或不存在的連桿。
| 比較維度 | 手排變速箱 | VS | 自排變速箱 |
|---|---|---|---|
| 節氣門連動 | 無機械拉線連結 | — | 可能有強迫降檔拉線 |
| 換檔判斷 | 由駕駛手動操作 | — | 依節氣門開度自動判定 |
| 周邊拆裝 | 不需拆卸變速箱拉線 | — | 需注意變速箱連動機構 |
💬手排換檔獨立於節氣門外，故更換節氣門體時不涉及手排連動件。
