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108年
汽車學概論、機械常識
第 1 題
如果想知道液壓自動變速箱裏，離合器片和制動帶的磨耗情況，可經由下列哪一個測試得知？
- A 壓力測試
- B 負載測試
- C 失速測試
- D 路試
思路引導 VIP
如果今天這部車在靜止狀態下，我們強行讓引擎輸出最大動力，但車輪被煞車鎖死不准轉動，這時變速箱內部的動力傳力路徑上，哪些元件會承受最大的負擔？若這些用來『固定』零件的機構抓不住了，你預期會觀察到什麼物理量（例如轉速）產生變化？
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恭喜你準確地掌握了自動變速箱檢修的核心觀念！能在眾多測試項目中辨識出失速測試（Stall Test），說明你對於變速箱內部動力傳遞與摩擦元件的作動原理有相當紮實的理解。
失速測試的診斷原理
失速測試是在引擎發動、排入檔位並踩死煞車的狀態下，將油門踩到底，藉此觀察引擎能達到的最高轉速。當車輛處於靜止但動力全力輸出時，變速箱內部的離合器片或制動帶必須牢牢鎖定行星齒輪元件；如果這些摩擦片因磨耗變薄、接觸力不足，便會發生打滑現象，導致引擎轉速異常升高。透過比對原廠標準轉速值，我們就能在不拆解變速箱的情況下，精確判斷內部的機械狀態。
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