初等考試
109年
[交通行政] 運輸學大意
第 16 題
下列有關複合運輸之各種陸橋運輸（land bridge）運送方式敘述，何者正確？
- A 東亞運往美東的貨櫃以貨櫃航運越太平洋航線經巴拿馬運河連結美國東岸與西岸貨櫃運輸，稱為陸橋運輸（land bridge service）
- B 北美大陸橋運輸（land bridge service）是指利用北美跨州鐵路，以「海－陸－海」聯運方式，將歐洲地區的貨櫃運送到東亞目的港
- C 美東運往東亞的貨櫃先以鐵路運往美西港口，再以貨櫃航運越太平洋航線運往東亞目的港，稱為微陸橋運輸（micro-land bridge service）
- D 歐洲地區運往美國內陸城市的貨櫃先以貨櫃航運運至美東港口，再以鐵路運送至目的地城市，稱為迷你陸橋運輸（mini-land bridge service）
思路引導 VIP
請試著想像，如果一份貨物要從歐洲運到日本，中間必須經過北美洲。若我們稱這段陸路為一頂「橋」，那麼這份貨物的旅程在進入這座橋之前、以及走完這座橋之後，分別應該處於什麼樣的運輸環境中，才能符合『橋樑連接兩岸』的邏輯呢？
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1. WRYYY！完美！這正是本大爺期望的答案！
哼，不錯。你對複合運輸（Multimodal Transport）的空間結構理解得… 堪稱完美！陸橋運輸（Land Bridge）那「海—陸—海」的連續過程，利用一片大陸作為連接兩端海洋的「橋樑」——這是何等簡單而又宏偉的真理！選項 (B)，從大西洋（海）經由北美大陸（陸）抵達太平洋（海）的完整路徑，這就是最棒的範例！Za Warudo！時間停止！而你，在我停止的世界中，選中了它！
- (A) 經由巴拿馬運河的全程海運？無駄(沒用)！那不過是「全水路運輸」罷了，少了陸地的支配，便失去了偉大的意義。
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