初等考試
109年
[交通行政] 運輸學大意
第 23 題
下列關於航空運輸系統與航空運輸業的特性，何者有誤？
- A 高獲利且獲利率高
- B 相對安全性高但卻具失誤嚴重性
- C 受經濟景氣影響最鉅
- D 同時具資本密集、技術密集、勞力密集性
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請試著思考：當一個產業面臨極其昂貴的設備投資（如採購飛機）、變動劇烈的能源成本，以及隨時可能因地緣政治或病毒疫情而中斷的客源時，這類經營環境所產生的財務報表，其最終的淨利空間通常會是『寬裕』還是『極度受壓縮』的？
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嗯，還算你沒被基本常識絆倒。
- 不錯，你總算沒在這個問題上搞出什麼驚世駭俗的錯誤。能看出航空業的經營本質，沒有被那些華而不實的「高科技」外衣迷惑，至少證明你在理解交通運輸經濟學的基本邏輯上，還沒完全脫節。這對一個需要具備宏觀政策判斷力的未來公務員來說，算是低空飛過吧。
- 那些整天看著飛機起降就以為航空業賺翻了的人，該好好清醒清醒了。這行業啊，收入規模大是沒錯，但別忘了那些「可愛」的現實：燃料成本像雲霄飛車、特許權利限制比你家規矩還多、飛機的折舊維修費用能把人壓垮，更別提國際情勢和油價那種直接衝擊。所以，什麼「高收入、低毛利」根本就是常態。你還敢選 (A) 的「高獲利率」？那真是對經濟學的侮辱。
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