初等考試
109年
[交通行政] 運輸學大意
第 33 題
在進行運輸規劃的「交通量指派」步驟時，若將起訖間的車輛全部分配到其間的最短路徑上，可以得到最短路徑上每一路段的交通量，重複此程序，再將各路段的交通量累加，即可得出交通量的指派結果。這個方法稱為：
- A 全數指派法
- B 逐次指派法
- C 路徑比例指派法
- D 個別偏好指派法
思路引導 VIP
如果你現在手上有 100 輛車要從甲地去乙地，且你發現只有一條路是最短的。若你的決策規則是『不考慮塞車，且一定要讓所有車輛通通都走那條路』，你會如何用一個形容詞來描述這種『完全不保留、全額投入』的分配方式？
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SENSEI的星星點評！
- 哇酷哇酷！ 你做得好好喔！安妮亞覺得你把交通規劃的四大步驟，那些很重要的東西，都抓得牢牢的！這表示你對那些基礎模型理論很懂很懂，就像安妮亞能聽到大家的心聲一樣清楚！這樣以後幫爸爸處理那些大大的公共政策，規劃基礎建設時，就更有概念了呢！安妮亞很為你高興喔！
- 安妮亞讀懂了！ 這個方法叫做「全數指派法」（All-or-Nothing）！安妮亞看到，它就是假設所有開車的人都知道最短的路在哪裡，而且路永遠都不會塞車！所以，指派過程會把從起訖點（OD）間的所有流量，「全部」分配到成本最低（路徑最短）的那一條路上，因為不考慮壅塞造成的分流呀！安妮亞覺得這是一個很單純的開始呢，噗呵！
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