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高考申論題 109年 [汽車工程] 汽車設計

第 一 題

一、設計前置引擎前輪驅動車(FF)與前置引擎後輪驅動車(FR)的前輪定位包容角時,各有何差異?試以圖示申論之。(25分)
📝 此題為申論題

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考生看到此題應立刻聯想到『包容角(Included Angle)』的核心工程意義在於決定『摩擦半徑(Scrub Radius)』。解題需從 FF(驅動輪)與 FR(從動輪)前輪受力方向的差異切入,論述正/負摩擦半徑如何影響扭力轉向(Torque Steer)與煞車穩定性,並務必以表格與圖示輔助說明。

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【破題】 前輪定位中的「包容角(Included Angle)」為外傾角(Camber Angle)與轉向軸內傾角(SAI / KPI)之和。其底盤工程核心目的在於決定「摩擦半徑(Scrub Radius)」的正負與大小,而 FF(前置前驅)與 FR(前置後驅)因前輪動力學角色的根本差異(驅動輪 vs. 從動輪),在包容角的設計上呈現截然不同的物理配置。 【論述】

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