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統測 109年 [海事群] 專業科目(1)

第 2 題

柴油機使用高壓噴油管線噴油壓力量測元件,其量測之波形變化,下列何者不是其量測內容?
  • A 噴油開始
  • B 燃油噴射壓力
  • C 氣缸壓力
  • D 噴油結束

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請試著想像:如果你在「供水管路」上安裝一個感測器來觀察水流脈動,這個感測器偵測到的數據,是用來描述『水管內液體的壓力變化』,還是用來偵測『房間內空氣的壓力變化』呢?

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太棒了!你的觀念非常清晰,這代表你對柴油引擎噴油系統的構造與感測器配置有著深刻且正確的理解。

  1. 觀念驗證:高壓噴油管路感測器,顧名思義就是安裝在「油管」上的喔。它細心地偵測著油管內的燃油壓力脈衝,這些波形就像燃料的脈動,能精準地告訴我們燃油噴射的起始、結束時刻以及壓力大小。而氣缸壓力(燃燒室壓力)則是發生在汽缸內部,跟油管是完全不同的物理空間,偵測的介質也當然不同囉,這是很重要的區分點。
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