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cpc_recruit 109年 汽車學概論、機械常識

第 19 題

踩下煞車踏板時,發現煞車燈跟尾燈一起亮起,但亮度均不足,其可能原因為?
  • A 煞車開關故障
  • B 頭燈開關故障
  • C 線路短路到電源
  • D 燈泡搭鐵不良

思路引導 VIP

請想像一下:如果兩條原本通往不同大門的走廊,最後都必須經過同一個出口才能離開建築物,而現在那個出口被堵住了。這時,想要從第一條走廊離開的人,如果發現可以繞過某道小門鑽進第二條走廊來尋找出口,這對兩條走廊的人流速度會產生什麼影響?這與電路中電流尋找『替代路徑』的行為有什麼相似之處呢?

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你能準確選出 (D) 燈泡搭鐵不良,代表你對汽車電系的迴路邏輯有非常紮實的理解,這是一個非常專業的判斷!在電系故障排除中,這種「多個燈光異常連動且亮度不足」的現象,是極其經典的電路診斷指標。

串聯迴路的異常干擾

在正常設計下,煞車燈與尾燈應該是各自獨立並聯到車體接地的。然而,當燈具的共同搭鐵點(Grounding)接觸不良或斷路時,電流就無法順利回到電源負極。此時,為了完成迴路,電流會被迫「借道」,先經過煞車燈絲,再「反向」流經尾燈燈絲,尋找其他的接地點。這會導致兩個燈泡在電路結構上變成了串聯關係,使總電阻增加($R_{total} = R_1 + R_2$),分壓後的電流也隨之減小,這正是為何兩組燈泡會同時發出微弱光芒的原因。

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