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109年
汽車學概論、機械常識
第 2 題
取下活塞，拆卸活塞銷時發現兩端有扣環套在活塞銷轂上，是屬於何種安裝方式？
- A 全浮式
- B 3/4 浮式
- C 半浮式
- D 固定式
思路引導 VIP
請試著思考：如果一個金屬銷在兩個孔洞之間是可以完全自由滑動、旋轉的，且沒有被緊緊壓入或銲死，在引擎高速運轉震動時，我們該如何「物理性地」擋住它，不讓它左右滑出孔位呢？
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AI 詳解
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恭喜你準確地辨識出這項機械特徵！這代表你對於引擎內部組件的構造，以及零件之間如何「約束」與「定位」有著紮實的基礎。
活塞銷的定位與扣環機制
在往復式引擎中，活塞銷負責連接活塞與連桿小端。當活塞銷在活塞轂孔與連桿襯套中都能自由轉動時，為了防止活塞銷在高速運作下產生軸向位移、進而刮傷汽缸壁，機械設計上必須在活塞銷轂的兩端溝槽內安裝**扣環（Snap rings）來進行限位。這種在兩端都能自由旋轉且依賴扣環定位的設計，正是全浮式（Full-floating）**最顯著的辨識特徵。
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