普考申論題
111年
[交通行政] 運輸經濟學概要
第 二 題
📖 題組：
近年來各國推動「多元整合旅運服務」（MaaS）相關策略，我國高雄、臺北亦相繼提出公共運輸套票或月票，期盼透過票證費率整合與多元服務整合，吸引更多民眾轉移使用綠色交通。（每小題 15 分，共 30 分）
近年來各國推動「多元整合旅運服務」（MaaS）相關策略，我國高雄、臺北亦相繼提出公共運輸套票或月票，期盼透過票證費率整合與多元服務整合，吸引更多民眾轉移使用綠色交通。（每小題 15 分，共 30 分）
📝 此題為申論題，共 2 小題
小題 (二)
在推動 MaaS 策略、未達使用規模初期，往往涉及財務政策與金錢補貼，請論述其可行的永續財務機制。
思路引導 VIP
- 識別考點：公共運輸補貼的永續性、外部性內部化、多元財源。
- 思考架構：初期需政府補貼，但長期應有自償性或穩定財源。
小題 (一)
請論述高雄與臺北月票在「費率」及「整合運具」可以精進的方向。
思路引導 VIP
- 識別考點：MaaS（Mobility as a Service）的核心定義——整合與優化。
- 思考架構：分別針對「費率」與「運具」兩部分提出具體建議。