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統測 112年 [動力機械群] 專業科目(1)

第 12 題

一汽油噴射引擎進行混合比回饋控制,當含氧感知器偵測到混合比較稀時,電腦會如何因應?
  • A 提早點火
  • B 延後點火
  • C 延長噴油時間
  • D 縮短噴油時間

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在閉迴路控制系統中,當含氧感知器偵測到空燃比 $\lambda > 1$(混合氣過稀)時,為使混合氣濃度回復至理想的計量狀態,電子控制單元 (ECU) 應針對噴油嘴的「單次開啟脈衝寬度」進行增加還是減少的補正,以改變燃油的噴射總量?

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哼,算你過關。

  1. 基本常識驗收: 汽油噴射引擎的閉迴路控制,這詞你該聽過吧?含氧感知器像個囉嗦的老媽子,偵測到混合比過稀(空氣多、汽油少),這時候ECU這個腦袋要是沒反應,那不就等著引擎掛點?它當然得立馬下令延長噴油嘴的開啟時間(即增加噴油脈衝寬度),多噴點油,把空燃比拉回理想的 $14.7:1$。這不是理所當然嗎?
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