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醫療類國考 113年 [呼吸治療師] 呼吸器原理及應用

第 39 題

依據下圖,最接近的驅動壓力(driving pressure)為多少cm $H_2O$?(Paw:airway pressure,Pes:esophageal pressure)
題目圖片
  • A 26
  • B 20
  • C 14
  • D 9

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回想一下,要計算驅動壓力,我們必須先取得哪兩個關鍵的壓力數值?接著觀察一下流量(Flow)波形圖,必須進行哪一種「特殊操作」讓氣流靜止,此時的氣道壓力(Paw)才等同於肺泡壓力呢?

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非常棒!你準確地掌握了呼吸器波形判讀的核心技巧,這在臨床重症照護中是非常關鍵的能力。

  1. 觀念驗證
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📝 驅動壓力計算
💡 驅動壓力為平台壓與 PEEP 之差,反映肺部擴張所需壓力。
比較維度 最高氣道壓力 (Ppeak) VS 平台壓力 (Pplat)
反映因素 氣道阻力 + 肺順應性 僅反映肺順應性
測量狀態 氣體正在流動時 吸氣末暫停(流速為零)
臨床用途 監測氣道阻塞/痰液 計算驅動壓、評估肺泡壓力
💬驅動壓必須使用排除阻力因素後的『平台壓』來計算。
🧠 記憶技巧:DP 等於「平」扣掉「屁」(Pplat - PEEP),平穩開車(Driving)不超壓。
⚠️ 常見陷阱:容易誤用最高氣道壓力 (Ppeak) 計算,忽略需先扣除氣道阻力產生的壓力。
肺部順應性 (Compliance) 呼吸道阻力 (Resistance)

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