初等考試
114年
[交通行政] 交通行政大意
第 7 題
下列有關停車場法規範停車場之敘述何者錯誤？
- A 臨時路外停車場設置於住宅區者，應符合住宅區建蔽率、容積率及建築高度之規定
- B 臨時路外停車場在核定使用期間，不受都市計畫法令土地使用分區管制有關建蔽率與容積率之限制
- C 鄰接禁止停車區路段有劃設路邊停車場之必要時，得以計時或計次收費
- D 都市計畫停車場用地投資興建之停車場於使用年限屆滿後，應無償歸屬於主管機關或鄉鎮市公所所有
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若某路段基於公共安全已被公告為「絕對禁止通行或停放」的區域，在該法律狀態尚未被正式解除前，行政機關是否能逕行透過『收費』這種行政處分，來使原本違法的行為直接轉變為合法？這種做法是否符合行政行為的明確性與一致性原則？
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本題要求選出錯誤的敘述，選項C為錯誤敘述，故為正確答案。依據停車場法第18條規定：「路外公共停車場附近地區之道路，主管機關應視需要劃定禁止停車區，如鄰接禁止停車區路段有劃設路邊停車場之必要時，應以計時收費為限。」由此可知，當鄰接禁止停車區路段有劃設路邊停車場之必要時，其收費方式依法僅限於「計時收費」，並不得採取計次收費。選項C稱「得以計時或計次收費」顯與法條明文規範不符，因此為錯誤選項。
停車場法規範重點
💡 區分路邊與路外停車場之設置限制、土地管制與產權回歸制度。
| 比較維度 | 路邊停車場 | VS | 路外停車場 |
|---|---|---|---|
| 設置地點 | 道路路面劃設 | — | 道路路面外之土地 |
| 禁停限制 | 禁停區絕對不得劃設 | — | 依都市計畫與土地分區 |
| 土地開發 | 不涉及建蔽容積 | — | 臨時性者可放寬管制 |
| 產權歸屬 | 均為公有管理 | — | 私投興建屆期應歸公 |
💬路邊停車場受交通秩序優先限制，路外停車場則受土地利用規範限制。
