高考申論題
114年
[汽車工程] 汽車底盤
第 一 題
📖 題組：
請繪出差速器簡圖並在圖中標示主要元件名稱、寫出動力傳遞路徑。（10 分） 請說明車輛直行與轉彎時差速器作用原理。（10 分）
請繪出差速器簡圖並在圖中標示主要元件名稱、寫出動力傳遞路徑。（10 分） 請說明車輛直行與轉彎時差速器作用原理。（10 分）
📝 此題為申論題，共 2 小題
小題 (一)
請繪出差速器簡圖並在圖中標示主要元件名稱、寫出動力傳遞路徑。（10 分）
思路引導 VIP
考生看到此題應先回想差速器的核心任務：將縱向動力轉向90度並分配至左右輪。作答時需依照動力流向由外而內、再由內而外依序列出元件（角齒輪→環齒輪→差速器殼→小齒輪→側齒輪→半軸），繪圖時務必清晰標示這六大核心元件。
小題 (二)
請說明車輛直行與轉彎時差速器作用原理。（10 分）
思路引導 VIP
作答時應先在腦中建立差速器（環齒輪、差速小齒輪、側齒輪）的行星齒輪機構模型。接著利用「阻力決定轉速分配」的力學概念，分別論述直行時差速小齒輪『僅公轉不自轉』與轉彎時『公轉兼自轉』的相對運動狀態，並帶出左右輪轉速平均值恆等於環齒輪轉速的數學守恆關係。
差速器構造與原理
💡 藉由行星齒輪自轉，調整轉彎時內外輪產生的轉速差。
| 比較維度 | 車輛直行 | VS | 車輛轉彎 |
|---|---|---|---|
| 行星齒輪運動 | 僅隨殼公轉，不自轉 | — | 公轉同時產生自轉 |
| 左右輪轉速 | 左右輪速相等 | — | 外輪快、內輪慢 |
| 轉速補償關係 | N(環齒) = N(左右輪) | — | 2 * N(環齒) = N(左) + N(右) |
💬差速器透過行星齒輪自轉，確保轉彎時內外輪滾動距離差異得到補償。
