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高考申論題 114年 [航運行政] 航業經營管理

第 一 題

一、航運實務上,當前所使用於減少溫室氣體及減排措施主要有那些方式?(25 分)
📝 此題為申論題

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看到溫室氣體(GHG)減排議題,應立刻聯想到國際海事組織(IMO)的減排戰略目標(2050淨零排放)。答題時切忌雜亂無章,建議採用「分類架構法」,將實務上的減排措施劃分為「技術性(硬體設備)」、「營運性(軟體管理)」、「替代燃料(新能源)」及「法規與市場機制」四大構面進行分點論述,以展現對航運管理實務的全面性與專業度。

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【破題】 面對全球氣候變遷,國際海事組織(IMO)已修訂溫室氣體(GHG)減排戰略,目標於2050年左右達成淨零排放。為因應日趨嚴格的法規(如EEXI、CII)及落實ESG永續經營,當前航運實務上採取的減排措施可歸納為技術性、營運性、替代燃料及市場機制四大構面: 【論述】

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📝 航運溫室氣體減排
💡 透過技術、營運、替代燃料與市場機制四維度達成淨零排放。
  • 技術面:優化船體與推進器、安裝風力輔助系統(WAPS)與廢熱回收。
  • 營運面:實施減速航行(Slow Steaming)、氣象導航及及時抵達(JIT)。
  • 能源面:轉向 LNG、綠色甲醇、氨等替代燃料並於靠泊時使用岸電。
  • 法規面:監控 CII 評級管理與因應歐盟 ETS 碳交易等市場機制。
🧠 記憶技巧:四柱減排法:技、營、能、法(技術、營運、能源、法規)。
⚠️ 常見陷阱:在申論時僅側重硬體技術,忽略了「營運面(如減速航行)」在實務上是最即時且低成本的減排手段。
IMO 2023 GHG 戰略 EEXI 與 CII 規範 歐盟碳邊境調整機制(CBAM)

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