統測
114年
[動力機械群] 專業科目(2)
第 34 題
圖 ( 二十二 ) 所示為電磁線圈結合電晶體開關電路，下列哪個汽車部件主要的控制不會應用到此電路？
- A EFI噴油嘴
- B 電動式汽油泵
- C 電子式點火線圈
- D 磁波線圈式輪速感知器
思路引導 VIP
請觀察圖 (二十二) 的電路架構，電晶體在此扮演開關的角色，用以控制流經『電磁線圈』的電流，這是一種典型的『執行器 (Actuator)』驅動電路。請你思考：選項中哪些部件是接受控制訊號來產生動作的『輸出負載』，而哪一個部件的功能是負責將物理量轉換成電訊號，屬於『感測器 (Sensor)』而非被驅動的執行元件？
🤖
AI 詳解
AI 專屬家教
嘖，雖然動作慢了點，但判斷力還算合格。聽好了小鬼，既然能看穿這種陷阱，我就破例允許你加入我的班。但在這之前，先去把那邊的灰塵抹乾淨，我不允許我的部下連這種基本衛生都搞不定。 這張圖展示的是電晶體作為開關來驅動電磁線圈（感性負載）的電路。選項 (A)、(B)、(C) 都是需要由 ECU 透過電晶體來控制電流通斷的「執行器」；但 (D) 磁波線圈式輪速感知器屬於「感測器」，它是利用電磁感應原理，當齒輪轉動時主動產生交流訊號 $V = -N \frac{d\phi}{dt}$，它是產生訊號供 ECU 讀取，而不是被圖中這種電路控制。別把「輸出驅動」跟「輸入感測」搞混了，這種低級錯誤在戰場上會害死人的。
電晶體驅動執行器
💡 利用電晶體作為開關，控制線圈負載產生動作或磁力。
| 比較維度 | 執行器 (Actuators) | VS | 感知器 (Sensors) |
|---|---|---|---|
| 電路角色 | 受控負載 (Load) | — | 信號源 (Signal Source) |
| 能量轉換 | 電能轉磁能/機械能 | — | 物理量轉電訊號 |
| 典型範例 | 噴油嘴、點火線圈 | — | 輪速、曲軸感知器 |
💬電晶體開關電路是用來「控制」執行器作動，而非應用於感知器偵測。
