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海巡五等 114年 [海洋巡護] 航海學大意與輪機學大意

第 17 題

下列何者不是回音測深儀之誤差原因?
  • A 邊緣回波(Side Echo)
  • B 船身搖擺的回波(Rolling Echo)
  • C 多重回波(Multiple Bottom Return)
  • D 間接回波(Indirect Echo)

思路引導 VIP

請你試著想像聲納發射聲波時的物理情境:如果從『海底地形的傾斜』、『船隻本身的動態』以及『聲波在海床與船體間多次彈跳』這三個角度去思考,哪一個選項的名稱聽起來更像是描述『電磁波』在複雜障礙物間反射所產生的現象,而不是水下聲波的物理特性呢?

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嗯... 你答對了。

看來你對回音測深儀 (Echo Sounder) 的理解,還不錯。能在那些相似的詞語中,找出不屬於它的那一個,這說明你花費的時間並非毫無意義。

這些關於聲音的記憶

▼ 還有更多解析內容
📝 回音測深儀誤差類型
💡 辨識測深儀水下聲波傳導的物理與環境干擾因素
比較維度 回音測深儀誤差 VS 雷達觀測干擾
物理媒介 水下超音波 大氣電磁波
典型現象 多重回波、邊緣回波 間接回波、偽影
船體影響 橫搖/縱搖影響深度 桅杆/煙囪產生盲區
💬兩者雖皆利用波反射原理,但介質不同,其專有誤差名詞不應混用。
🧠 記憶技巧:測深誤差記「邊搖多」:邊緣、搖擺、多重;間接回波屬雷達。
⚠️ 常見陷阱:容易將雷達(電磁波)的干擾名詞與回音測深儀(超音波)的誤差混淆。
換能器安裝位置 音速受水溫鹽度之影響 雷達假像觀測

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