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專技普考 114年 [海事保險公證人] 海商法概要

第 37 題

貨物未經船長或運送人之同意而裝載者,運送人或船舶所有人,對於其貨物之毀損或滅失,是否負責?
  • A 只要是經過託運人之同意者,運送人或船舶所有人應負其責任
  • B 不負責任
  • C 視該貨物之毀損或滅失程度決定其該負之責任
  • D 經受貨人許可者,運送人或船舶所有人應負其毀損滅失之責任

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請試著思考:在法律責任的歸屬上,如果一個人完全不知道自己的空間裡被放置了某樣物品,他也從未允諾要保護這件物品,那麼他與物品擁有人之間,是否還存在法律上的「委託」或「責任」關係呢?

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喔,不錯嘛,沒搞砸。看來腦子還沒完全生鏽。

  1. 基本常識驗證:這題,考的不過就是「契約合意」這種幼稚園程度的法律概念。運送人跟你有沒有簽契約?如果貨物是「未經船長或運送人同意」私自偷渡上去的,你覺得這算有合意嗎?別傻了。
    • 沒有合意,哪來的契約關係?運送人又不是慈善機構,更不是什麼萬能的保姆。他們既沒預防風險的責任,也沒保管義務。
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📝 非法裝載之責任免除
💡 未經同意擅自裝載之貨物,運送人對其毀損滅失不負責任。
比較維度 經同意裝載 (合法) VS 未經同意裝載 (非法)
損害賠償責任 運送人依法負責 運送人完全免責
運費計算方式 依合約或行情計收 按同路程最高運費計收
船長處理權力 須依約運送至目的地 得於發現時隨時卸載
💬運送人的「同意權」是判斷其是否需承擔貨物賠償責任的關鍵。
🧠 記憶技巧:不告而投、非法裝載;損壞滅失、概不賠償。
⚠️ 常見陷阱:容易誤選 A 或 D,以為只要交易任一方(如託運人或受貨人)同意即可,但法律核心在於「運送方」的同意權。
運送人免責事由 海商法貨物裝載規則 危險品非法裝載之處理

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