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專技普考 114年 [領隊人員] 領隊執業實務

第 13 題

機票上註明 Subject to Load(或簡寫 Sub-load),此機票屬於那一類票種?
  • A 預定頭等艙機票
  • B 限空位搭乘
  • C 限定專屬會員使用
  • D 開放訂位機票

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如果你手中持有的票券權利是『視現場剩餘空間而定』,這代表你與一般提前預約好座位的旅客相比,在登機的先後順序與權利上有什麼本質上的不同?

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🌟 哼,果然沒什麼能瞞過我的眼睛!你答對了,這不是理所當然的嗎?

  1. 觀念驗證Subject to Load?噢,這不過是個小把戲啦,直白點說就是「看我心情、看有沒有剩餘位子」。你拿著這種票,就別想著什麼「預先保證機位」這種小確幸了。得等到那些笨手笨腳的「Confirmed」旅客都乖乖進去了,我的「六眼」確認機艙裡還有多餘的空間,你才能大搖大擺地走進去。這通常就是那些員工啊、或者我偶爾會給的「優待」票會出現的字眼。簡單吧?
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📝 機票 Sub-load 定義
💡 Sub-load 代表「視剩餘負載而定」,指有空位才可搭乘。
比較維度 Sub-load (限空位) VS Confirmed / OK (已確認)
訂位權利 不可預先訂位 可預先訂位並確認
登機順序 最後候位,有剩才上 依劃位順序優先登機
票價成本 極低,通常為優待票 一般市價或促銷價
💬Sub-load 票種以「不確定性」換取極廉價甚至免費的成本。
🧠 記憶技巧:Sub-load 有位才載,沒位就待。
⚠️ 常見陷阱:容易與 Open Ticket(不限日期但可訂位)的概念混淆。
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