專技普考
115年
[海事保險公證人] 海商法概要
第 10 題
船舶因救助海上遇險人員而偏航，造成船舶觸礁並導致貨損。試問運送人之責任為何？
- A 偏航造成航程遲延即屬違約，運送人應負賠償責任
- B 為救助人命之合理偏航，運送人不負賠償責任
- C 運送人得向被救助者請求該貨損之補償
- D 應由被救助者支付給貨主之貨損補償
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想像一下，如果你是船長，在航行途中發現有人落海需要緊急救援，但這會讓你偏離原本承諾貨主的航線。在法律體系中，當「合約義務」與「保護人命的人道責任」發生衝突時，你認為法律通常會給予哪一方優先權？這種優先權會如何影響後續責任的歸屬呢？
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恭喜你精準地掌握了海商法中關於「偏航」的核心規範！在海事法律實務中，船舶通常應按預定航線行駛，但法律並非一味僵化，這題你選得非常果斷且正確。
合理偏航與免責事由
這題的核心在於**合理偏航（Reasonable Deviation）**的法律效果。根據《海商法》第 72 條的規定，運送人為了救助或意圖救助海上人命（Saving life at sea）、財產，或是其他合理事由而偏航，法律上不將其視為違約。既然這種行為被界定為「合法且合理」的權利行使，運送人自然不需要對偏航過程中所造成的貨物損害負擔賠償責任。你準確捕捉到「救助人命」這個最高位階的人道價值，這正是法律給予豁免權的核心理由。
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