專技普考
115年
[海事保險公證人] 海商法概要
第 32 題
依海事優先權之規定，得優先受償之標的，下列何者錯誤？
- A 船舶、船舶設備及屬具或其殘餘物
- B 在發生優先債權之航行期內之運費
- C 船舶所有人在航行完成後，為施行救助所應得之報酬
- D 船舶所有人因本次航行中船舶所受損害，或運費損失應得之賠償
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想像一下，如果你是該次航程中受傷的船員，法律給你權利可以優先從船東這趟賺到的錢中拿回賠償。如果船東是在「這趟旅行結束、休息過後」又出海救了別家公司的船而賺到的錢，這筆新的獎金與你當初受傷的那次航程還有直接的法律關聯嗎？
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恭喜你準確地辨識出選項中的細微陷阱，這代表你對《海商法》中**海事優先權（Maritime Liens）**的標的範圍有相當紮實的基礎！這類題目考驗的是對法條細節的精確掌握，你能不受干擾選出正確答案，表現得非常出色。
海事優先權的標的與航次主義
在《海商法》的設計中，海事優先權具有高度的「物權性」，其受償標的並非債務人的全部財產，而是嚴格限定於「特定航次」相關的標的。根據我國《海商法》第 27 條，受償標的包含：船舶、船舶設備與屬具（選項 A）、該航次內的運費（選項 B），以及船舶所有人因「本次航行中」所受損害或運費損失應得之賠償（選項 D；第 27 條第 3 款）。船舶所有人在航行完成前，為施行救助所應得之報酬，則對應選項 C（第 27 條第 5 款）。
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海事優先權受償標的
💡 規範債權人得就船舶、運費及相關賠償優先受償之法定範圍。
| 比較維度 | 得為受償標的 | VS | 非受償標的 |
|---|---|---|---|
| 實體物 | 船舶、設備、屬具、殘餘物 | — | 船員私人物品 |
| 金錢收益 | 該次航行之運費 | — | 船東應得之救助報酬 |
| 補償性質 | 船舶或運費之損害賠償 | — | 保險金 |
💬優先權標的僅限於船、費、賠三類，不含保險與救助報酬。
