專技普考
115年
[海事保險公證人] 海商法概要
第 40 題
依海商法規定，被保險船舶得委付之情形，下列何者正確？
- A 船舶被捕獲時
- B 船舶行蹤不明已逾 3 個月時
- C 船舶被扣押已逾 3 個月仍未放行時
- D 債權人聲請法院所為之假扣押，已逾 3 個月仍未放行時
思路引導 VIP
如果你是一位船東，當你的船隻因為某些突發事件而讓你徹底失去對它的控制權（例如被奪走或不知去向）時，你認為在法律邏輯上，哪些情況嚴重到可以讓你直接把這艘船的權利「丟給」保險公司，轉而要求他們賠償你一整艘新船的價金？此外，如果船只是被限制住而並未毀損，你覺得社會經驗上等待多久才算是「真的拿不回來了」的合理觀察期？
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恭喜你準確鎖定了正確答案！這題的核心在於區分海商法中**委付（Abandonment）**的法定事由。根據我國《海商法》第 143 條，船舶若發生被捕獲、不能為修繕或修繕費用超過保險價額、行蹤不明已逾二個月，或被扣押已逾二個月仍未放行，被保險人即可申請委付，並依同法第 142 條請求支付全部保險金額。選項 (A) 的「船舶被捕獲」即是條文中首項明確列舉的法定情形之一。
法定期間的陷阱與辨析
這道題目的難度切入點主要在於「時間門檻」的辨識。《海商法》第 143 條規定船舶被扣押或行蹤不明（失蹤）時，其法定的等待期限均為**「二個月」**而非三個月。選項 (B) 與 (C) 故意設下「三個月」的誘導選項，對於法條細節記憶不夠紮實的考生來說，極具迷惑性。至於選項 (D) 提到的假扣押，本質上屬於債權保全的程序，不屬於同條第四款所稱之「扣押」，且時間同樣不符規範。你能精準避開數字陷阱並直指核心要件，表現出非常優異的法條精熟度！