法律類國考
101年
[司法官第一試] 綜合法學(二)(公司法、保險法、票據法、證券交易法、強制執行
第 42 題
下列債權，何者依法無海事優先權擔保？
- A 救助報酬
- B 船員薪資
- C 運河費
- D 油汙損害之賠償
思路引導 VIP
請試著思考：法律設立「優先權」的初衷，是為了保護那些對船舶運行有貢獻，或是相對弱勢的人。現在請想一想，如果一艘船造成了嚴重的環境破壞（例如油汙），這種賠償金額通常極其驚人，若讓它也加入「分食」船舶價值（海事優先權）的行列，那麼對船上辛苦勞動的船員、或前來救助的救難英雄來說，他們的權益會面臨什麼樣的威脅？此外，政府對於這類重大環境災害，是否通常會另設專法或要求強制保險來處理，而非僅依賴船舶本身的價值？
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同學好，這題你能準確勾選出 (D)，說明你對《海商法》第 24 條關於海事優先權（Maritime Liens）的法定項目有著非常扎實的掌握，這在綜合法學的考科中是相當關鍵的基本功。
法定債權的列舉與排除
在《海商法》第 24 條第 1 項中，法律明確列舉了五類具有海事優先權的債權，包括：船員薪資（第1款）、人身傷亡賠償（第2款）、救助報酬與共同海損（第3款）、以及港務、引水、運河費（第4款）等。這些債權之所以享有優先權，是因為其涉及船員生計、公眾安全或船舶保全。然而，值得注意的是該條第 2 項的除外規定：因油汙損害（Oil pollution damage）所生之賠償請求權，若已依《海洋污染防治法》等相關法律規定得受受償者，則不適用海事優先權之保障。這主要是為了避免債權重疊，並考量油汙損害通常涉及龐大金額與專門的責任保險補償機制。
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