第 一 題

【英文全名】Maximum Zero Fuel Weight 【中文譯名】最大零油重量 【操作定義】指飛機在未裝載「可用燃油（Usable Fuel）」前所允許的最大總重量。在實務計算上，MZFW 等於「飛機操作空重（OEW）」加上「最大酬載（Payload，含客、貨、郵件）」。

「MLDW (Maximum Landing Weight)」為「最大落地重量」，指飛機在正常操作情況下，著地降落時所被允許的最大總重量限制。 其具體操作定義與特徵包含： (1) 結構保護：此限制主要基於物理與結構考量，確保飛機起落架、機翼與機身結構在承受降落時的垂直衝擊力（Vertical Impact）及散發動能時不會發生永久性變形或受損。

「MAC」全稱為 Mean Aerodynamic Chord，中文譯為「平均空氣動力翼弦」。 其具體操作定義是指將形狀不規則或長度不一的機翼（如後掠翼、漸縮翼），等效為具有相同空氣動力特性與升力分佈之假想矩形機翼的翼弦長度。 實務應用上，在飛機重量與平衡管理中，飛機的重心（CG）位置通常不以絕對距離（如英吋）表示，而是以占 MAC 總長度的百分比（%MAC）來標示。藉由計算重心與升力中心在 MAC 上的相對位置，能標準化各機型的重心限制（CG Limits），從而確保飛機在各種載重條件下的俯仰穩定性、操縱性與配平（Trim）阻力之經濟效益。

「OEW (Operating Empty Weight / 操作空重)」指飛機基本空重（Basic Empty Weight, BEW）加上為執行特定航班任務所需配備的標準操作物品及人員之總重。 特徵包含：(1) 包含機組人員及其隨身行李、航空餐飲、飲用水、洗手間用水、機上服務品（如雜誌）、各類手冊及緊急救生設備等。(2) 絕對不包含可用燃油（Usable Fuel）以及任何產生營收之客貨載重（Payload / Traffic Load）。 實務應用為：作為計算零油重（Zero Fuel Weight, ZFW）的基準（公式：OEW + Payload = ZFW），為飛航簽派員進行航機載重平衡與起降性能計算的關鍵初始數據。

「Certified CG Limits」全稱為 Certified Center of Gravity Limits，中文譯為「審定重心極限」或「認證重心限制」。 其指由飛機製造商設計並經民航主管機關（如 FAA 或 CAA）審定認可，飛機重心（CG）在飛行時允許前後移動的安全極限位置。通常以平均空氣動力弦百分比（%MAC）或參考基準線後之距離（英吋）來表示，包含「重心前極限（Forward CG Limit）」與「重心後極限（Aft CG Limit）」。 實務應用與空氣動力學影響：飛機於起飛、巡航及降落的整個過程中，其實際重心均必須嚴格落在此限制範圍內。