高考申論題
107年
[汽車工程] 汽車底盤
第 一 題
📖 題組：
四、(一)何謂輪胎之轉向剛性（cornering stiffness）？（10 分） (二)請說明車輛過度轉向（oversteer）和轉向不足（understeer）之現象。（10 分）
四、(一)何謂輪胎之轉向剛性（cornering stiffness）？（10 分） (二)請說明車輛過度轉向（oversteer）和轉向不足（understeer）之現象。（10 分）
📝 此題為申論題，共 2 小題
小題 (一)
何謂輪胎之轉向剛性（cornering stiffness）？（10 分）
思路引導 VIP
看到「轉向剛性（Cornering Stiffness）」，應直覺聯想車輛動力學中「側滑角（Slip Angle）」與「側向力（Cornering Force）」的線性關係。作答時除了寫出數學定義與公式（斜率），務必補充其物理意義（輪胎抵抗側向變形的能力）以及影響此剛性的實務因素（如胎壓、荷重、輪胎結構），以展現底盤工程深度拿取完整分數。
小題 (二)
請說明車輛過度轉向（oversteer）和轉向不足（understeer）之現象。（10 分）
思路引導 VIP
本題考查車輛動力學的轉向特性。作答時應從「駕駛操作與實際軌跡的差異」切入，並進一步利用前後輪「側滑角（slip angle）」的大小關係來解釋物理機制，最後說明其對車輛動態及駕駛安全的影響。