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高考申論題 109年 [汽車工程] 汽車底盤

第 一 題

📖 題組:
某部後驅車差速器的角尺齒輪(Pinon)的齒數為15,盆型齒輪(Ring gear)的齒數為60,差速小齒輪的齒數為20,邊齒輪的齒數為30,求: (一)此部汽車的最終傳動比?(5分) (二)設此車以三檔右彎行駛,其傳動比1.25,引擎轉速1500 rpm,若左後輪與右後輪轉速相差100 rpm,求此時左後輪與右後輪轉速?(10分)
📝 此題為申論題,共 2 小題

小題 (一)

此部汽車的最終傳動比?(5分)

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計算最終傳動比時,只需關注主減速器(角尺齒輪與盆型齒輪)的齒數,差速小齒輪與邊齒輪的齒數屬干擾資訊。直接將被動齒輪齒數除以主動齒輪齒數即可求得結果。

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【解題關鍵】最終傳動比僅與角尺齒輪(主動)及盆型齒輪(被動)的齒數有關,公式為:被動齒輪齒數 ÷ 主動齒輪齒數。 【解答】 計算:

小題 (二)

設此車以三檔右彎行駛,其傳動比1.25,引擎轉速1500 rpm,若左後輪與右後輪轉速相差100 rpm,求此時左後輪與右後輪轉速?(10分)

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看到此題,應先利用引擎轉速、變速箱傳動比與最終傳動比(盆型齒輪齒數/角尺齒輪齒數),推算出差速器盆型齒輪(差速器殼)的輸入轉速。接著,代入差速器運動學基本公式(左右輪轉速之和等於盆型齒輪轉速的兩倍),並根據右彎特性(外側左輪轉速大於內側右輪)建立聯立方程式即可解出兩輪轉速。

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【解題關鍵】差速器轉速分配原理:左右兩輪轉速之和等於盆型齒輪(差速器殼)轉速的兩倍(N_L + N_R = 2 × N_ring)。 【解答】 計算:

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